10.05.2019 | Uutiset
Yli 100 000 ammattilentäjää edustava IFALPA kokoontui Berliiniin vuosikokoukseen
IFALPA conference 2019 ”Building bridges”
Yli 100 000 ammattilentäjän kattojärjestö, IFALPA, kokoontui 26.-29.4. Berliiniin Vereinigun Cockpitin isännöimään vuosikokoukseen. Saksalaisten lentäjien edunvalvontayhdistys juhli tänä vuonna 50 vuotista taivaltaan ja on yksi suurimmista eurooppalaisista lentäjäyhdistyksistä. Vuosikokouksen myötä jäsenyhdistyksille annetaan katsaus eri toimialueiden kokonaisuudesta, josta lentoturvallisuus muodostaa ylivoimaisesti merkittävimmän osan. IFALPA valitsi uudeksi puheenjohtajaksi Jack Netskarin, joka on järjestön yli 70 vuoden historiassa järjestyksessä toinen Pohjoismainen puheenjohtaja, Suomen Ola Forsbergin jälkeen.
Boeing esitteli MCAS -järjestelmän korjaamissuunnitelman
Koko maailmanlaajuinen lentäjäjoukko on seurannut tarkasti B737MAX:n onnettomuuksien myötä käynnistynyttä kehitystyötä, jossa lentokonevalmistaja viranomaisen valvonnan alla työskentelee lentokelpoisuuden palauttamiseksi. Boeing piti kokouksessa oman tiedotustilaisuuden lentäjille kertoen MCAS-järjestelmän periaatteista ja suunnitelmista parantaa lento-ominaisuuksia. Boeing avoimesti tunnusti yleisölle, että työtä on edessä paljon luottamuksen palauttamiseksi niin suuren yleisön, matkustajien, kuin lentäjienkin osalta. Kokouksen aikaan oli vielä epäselvää, saadaanko konetta lentokelpoiseksi vielä ennen syksyä 2019.
Euroopassa käyttöön uusi tukimalli edunvalvontaan
European Cockpit Association (ECA) vastaa Euroopan alueesta IFALPA:n toiminnassa ja kokouksen yhteydessä tehtiin merkittäviä uudistuksia lentäjäyhdistysten tukemiseksi. Hyväksyimme uutena toimintamallina monikansallisten lentäjäyhdistysten tukiohjelman, jossa parannetaan eri lentäjäyhdistysten edunvalvontaa esimerkiksi Ryanairin, Norwegianin, EasyJetin ja CityJetin työehtosopimusten osalta. Monikansallisten yhtiöiden osalta lentoyhtiön johto toimii lähtökohtaisesti koordinoidusti ja näin myös eri lentäjäyhdistykset asemapaikoissa, valtiolliset rajat ylittäen, tulee parantaa toimintaa. ECA palkkaa yli 40 000 jäsenen tukemana koordinaattorin, jonka kautta esimerkiksi Ryanair Pilot Groupin toimintaa tuetaan. Hyvin toimiva edunvalvonta on kaikkien lentäjien etu, sillä kilpaillulla erilaisilla pelisäännöillä pelaavat yritykset nakertavat kaikkien työehtoja pitkässä juoksussa.
SAS:n lentäjät ryhtyivät kokouksen aikaan lakkoon Norjassa, Tanskassa ja Ruotsissa. Työnantaja näytti neuvotteluiden yhteydessä valikoimaansa ”hajota ja hallitse” -toimillaan yrittäen murtaa lentäjien yhtenäisyyttä erilaisilla tarjouksilla. Koordinoidusti toimineet SAS:n lentäjäyhdistykset yllättivät työnantajan täysin ja edessä oli useamman päivän työnseisaukset.
Naisten osuus lentäjinä halutaan saada kasvamaan
IFALPA perusti osaksi toimintaansa Female Pilots Working Groupin, jonka tavoitteena on saada naisten osuus alalla kasvamaan merkittävästi. Tällä hetkellä vain 5% lentäjistä on naisia. Naisten osuuden kasvattaminen nähdään alalle välttämättömänä paitsi tasa-arvon, kuin vastauksena uusien lentäjien kasvavalle tarpeelle. Työryhmä pyrkii nostamaan esiin naislentäjiä esikuvien saamiseksi alalle, sekä poistamaan esteitä naisten osuuden kasvattamiseksi.
IFALPA valitsi uudeksi puheenjohtajaksi norjalaisen Jack Netskarin
Jack Netskar on toiminut jo kaksi vuosikymmentä IFALPA:n toiminnassa, vastaten viimeisenä kolmena vuotena Professional and Government Affairs -toimialasta järjestössä. Jack Netskar toimii lentokapteenina SAS:lla ja on toiminut mm. kotiyhdistyksensä puheenjohtajana.
Jack Netskar muisti puheessaan valinnan jälkeen mainita olevansa järjestyksessä toinen Pohjoismainen puheenjohtaja IFALPA:ssa, heti Ola Forsbergin jälkeen. FPA:n ollessa ensimmäinen ehdokkuuden kannattaja, koki Netskar toimintamme symbolisesti merkittävänä ja kiitti erikseen suomalaisia lentäjiä tuesta. Seuraavat IFALPA:n vuosikokoukset järjestetään Singaporessa (2020) ja Manchesterissa (2021).